SETCARGO mobilisé pour la reconstruction de Mayotte après le cyclone CHIDO
Le 14 décembre 2024, le cyclone CHIDO a frappé l’île de Mayotte, causant des dégâts considérables et perturbant les infrastructures essentielles. Face à cette urgence, SETCARGO, en partenariat avec EDF, a mis en place une opération logistique exceptionnelle pour acheminer les matériels et équipements indispensables à la reconstruction de l’île.
Une mobilisation logistique sans précédent
Dès le début de l’année 2025, SETCARGO a organisé une série de vols charters et de transferts aériens afin de garantir l’acheminement rapide et sécurisé des équipements nécessaires :
- Premier charter Boeing 747-800 :
- Départ : CDG (Paris-Charles de Gaulle) le 2 janvier 2025
- Arrivée : La Réunion le 3 janvier 2025
- 100 tonnes de fret / 390 m3
- Transfert La Réunion → Mayotte en Airbus A330-900 NEO (via Corsair) :
- Privatisation de la soute complète le 9 janvier 2025
- 17 tonnes transportées
- Deuxième charter Boeing 747-800 :
- Départ : CDG le 11 janvier 2025
- Arrivée : La Réunion le 12 janvier 2025
- 72 tonnes de fret / 456 m3
- Transfert La Réunion → Mayotte en Airbus A330-900 NEO (via Corsair) :
- Privatisation de la soute complète le 19 janvier 2025
- 18 tonnes transportées
- Envoi régulier de fret sur vols commerciaux :
- De 3 à 5 tonnes de fret sur chaque vol commercial entre La Réunion et Mayotte
- Opérés par Corsair les lundis, mercredis et vendredis
- Période : du 9 janvier au 3 février 2025
Un engagement fort pour Mayotte
Cette opération de grande ampleur illustre l’engagement de SETCARGO à assurer la continuité des approvisionnements en cas de crise majeure. Grâce à une collaboration efficace avec EDF et les compagnies aériennes partenaires, SETCARGO a su répondre avec réactivité et efficacité aux besoins urgents de Mayotte.
Face aux défis logistiques posés par les catastrophes naturelles, SETCARGO démontre une fois de plus son expertise et sa capacité à intervenir rapidement pour soutenir les populations et les infrastructures affectées.
